כיצד להתקין לוחות ריצוף?

2024 מְחַבֵּר: Gavin MacAdam | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 13:40

אזור פרברי מטופח ומתוחזק היטב הוא חלומו של כל תושב קיץ. לכן מספר גדל והולך של תושבי הקיץ מפנה את תשומת ליבם לריצוף לוחות, כיוון שממנו ניתן לפרוס לא רק שבילים יפים, אלא גם נוחים מאוד! ומי שחושב שקשה להניח אריח כזה טועה מאוד! הדבר החשוב ביותר הוא לאמץ כמה כללים פשוטים, ואז הכל בוודאי ילך כמו שעון! אם תעקוב אחר הכללים הבסיסיים להנחת לוחות ריצוף, השבילים היקרים ימשכו יותר מעשר שנים

מה טוב בסלילת לוחות?

אספטינג ובנייה של שטחי חצר היא כבר המאה האחרונה, והיתרונות של ריצוף לוחות על פני אפשרויות אלה ברורים. ראשית, חומר זה עמיד הרבה יותר וידידותי לסביבה - לוחות ריצוף מסוגלים הרבה יותר לעמוד בפני ההשפעות של שינויי טמפרטורה פתאומיים וכל הפתעות מזג האוויר באופן כללי. שנית, האריח יהיה זול בהרבה מהתהליך המייגע של הנחת בטון או אספלט. שלישית, האריח הוא המאפשר לך לתת דרור לדמיון שלך, וזה גם חשוב: עכשיו לא יהיה קשה למצוא אריחים מכל הצבעים והצורות במכירה, כלומר, אם תרצה, תוכל להרכיב חלונות ויטראז 'שלמים מתוכו!

כיצד לבחור לוחות ריצוף?

כמובן שבחירת צבע האריח וצורתו היא לגמרי עניין של טעם, אבל באשר לעובי שלה, אז אתה צריך להיות מונחה על ידי השכל הישר: אם בשביל שבילי הולכי רגל או גינה אתה יכול בבטחה לרכוש אריחים עד עובי ארבעה סנטימטרים, ואז לפנים למקום לרכב או לכניסה לבית, עדיף לקנות אופציות בעובי של חמישה סנטימטרים לפחות. ואם משאיות טעונות פתוחות מדי פעם לאתר, האפשרות הטובה ביותר תהיה אריח של שישה סנטימטרים.

הכנה מוקדמת לאתר

לפני שתתחיל להניח את האריחים, עליך להכין את האתר כראוי. אם לא תשימו לב להכנת קרקע נכונה, השבילים שנבנו לא יוכלו להתפאר בחוזק גבוה ואף עלולים להתחיל לזחול.

ראשית, כשהם מושכים את החבל באופן שווה לאורך כל המסילות העתידיות, הם מתווים את המסלולים האלה ממש. לאחר מכן, כל שכבת הקרקע העליונה יחד עם הצמחייה מוסרת מהאזור הנבחר, מסירים אבנים עם שורשים וטומסים היטב את "המיטה" העתידית. אם תרצה, תוכל להתקין גם מדרכות משני הצדדים. ואז הבסיס מפולס, וממלא אותו בשכבת נושאת של חצץ או אבן כתוש (באופן אידיאלי, עוביו לא יעלה על שני סנטימטרים). אתה יכול גם למרוח טקסטיל גיאוטקסטיל מתחת לשכבה זו - ואז הדשא לא ינבוט מהתפרים, והשביל לא יישטף במים. אגב, כמה בעלי מלאכה מרחיקים לכת עוד יותר - הם מניחים גם את השכבה השנייה של הגיאוטקסטיל לפני שהם מתחילים למלא את החול.

באשר לבסיס האריחים, הוא יכול להיות חולי או מלט-חולי או בטון. במקרה הראשון, שכבת פילוס של חול מונחת על חצץ או אבן כתושה, בעוד שעובי המינימום שלה צריך להיות שווה לשלושה סנטימטרים. החול נרטב מבקבוק ריסוס, ולאחר מכן מותר להתייבש מעט וליישר אותו, ובמקביל לדכא אותו.במקרה השני, השכבה נראית כך: ראשית, שכבת חצץ, אחר כך חול, ולאחר מכן רשת חיזוק (אופציונלית), ורק לאחר מכן תערובת מלט-חול שהוכנה ביחס של 4: 1. באשר לבסיס הבטון, בדרך כלל יוצקים מגהץ כזה באזורים עם אדמה חלשה במיוחד. עם זאת, לא מזיק לדעת שמגהץ כזה ישמור מים, מה שעלול להוביל לעיוות של המסלול בחורף.

כיצד להתקין אריחים?

הנחת האריחים תמיד מתחילה בכיוון הרחק ממך, על מנת שתוכל לנוע בחופשיות לאורך החלק המוגמר של הנתיב העתידי. אך אין צורך לעבור לאורך הבסיס החולי המפולס להנחת אריחים לאחר מכן! בנתיבים ישרים וישרים ההנחה מתבצעת בדרך כלל באלכסון ובשבילים מעגליים - בכיוון מהמרכז במעגל. לאחר התקנת האריח על הבסיס, הוא קבוע על ידי הקשה עליו עם פטיש גומי שתוכנן במיוחד לכך. אם האריח מתחיל ליפול, יש להוסיף חול, ואם הוא בולט יתר על המידה, יש להסיר חלק מהבסיס.

בעת ההנחה נותרים פערים קטנים (עד שני מילימטרים ברוחב) בין האריחים כך שלמים לאחר הגשם תהיה אפשרות לצאת ללא הפרעה. וכמובן, חשוב לא לשכוח את הניקוז: אם האריחים מונחים על מגהץ בטון, יש לבצע את ההנחה בזווית או על ידי התקנת צינורות ניקוז שתוכננו במיוחד לניקוז מים לאורך המדרכות.

והשלב האחרון הוא דיוס המפרקים שנותרו בין האריחים. לשם כך, השביל מכוסה תחילה בחול דק, ולאחר מכן משפשף אותו בעזרת מברשת. לאחר מכן נשפכת שכבה נוספת של חול מעל ושופכת שוב על פני השטח - הדבר נעשה עד שכל הפערים מתמלאים. ובסוף, כל האריחים מושקים בנדיבות! כפי שאתה יכול לראות, הכל לא כל כך קשה, אבל איזה יופי בסופו של דבר!