סדקים מבטון

2024 מְחַבֵּר: Gavin MacAdam | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 13:40

ישנן סיבות רבות להופעת סדקים. ליקויים כאלה יכולים להופיע על מבנה שהוקם זמן רב ולהופיע על משטח בטון טרי. אנו נספר לכם כיצד להימנע מסיבות ההופעה ולחסל את הסדקים הקיימים

הגורמים לסדקים

טעויות המעצבים מתבטאות בצורה של הצטמקות של בניינים, ואחריהם פיצוח הבסיס והקירות. גורם חשוב לא פחות בהופעת ליקויים הוא היעדר תוספים בבטון או שימוש במותג מלט שנבחר בצורה לא נכונה. הוכח כי ההשפעה השלילית היא הפרה של הפרופורציות של זיהומים, יחס החול, ערבוב לקוי - כל זה מוביל לירידה באיכות המלט.

אין ספק, ההשפעה האגרסיבית של גורמים סביבתיים נלקחת בחשבון: לחות מוגזמת, השפעות אולטרה סגולות ותרמיות, ירידות טמפרטורה חדות בתוך הבטון ועל פני השטח. מגע עם אדי כלור, תגובות כימיות שונות מזיקות לבטון. הבסיס לעתים קרובות נסדק מהיעדר שכבת איטום, מעת לעומס מוגזם ומחושב אנאלפבית.

עיגון לא תקין, אזורים עם לחץ צידי לא אחיד יגרמו לפיצוח. הרס יכול להתעורר על ידי חלודה של חיזוק, לא סוג הבסיס שנבחר כראוי.

סיווג סדקים

אם אתה רוצה לסגור סדק בבטון, עליך לקבוע את הסיבה להופעה. על סמך זה, ניתן לבחור שיטה רציונלית לשיקום שלמות משטח הבטון ולמניעת עיוות נוסף.

סדקים נובעים מגורמים שונים ומסווגים לפי סיבות: משקעים; מִבנִי; טֶמפֶּרָטוּרָה; לא מחוזק מספיק; בלה (שחוק). הם גם נחלקים במראה: נוטים; אופקי; תוהו ובוהו; אֲנָכִי.

סדקים יכולים להיות יציבים וצומחים, לא יציבים. שונות בעומק: רדוד; שטחי; עָמוֹק; מקצה לקצה. הגדול ביותר: מיקרוגל; קטן (0.3 מ"מ); בינוני (0, 3-0, 5); גדול (מ- 1 מ"מ). לפי מתאר: curvilinear; סָגוּר; ממוקם באמצע; ישר, לא במגע עם הקצוות. מחולק לקבוצות:

לפי רמת הסכנה:

• בינוני מסוכן;

• לא מסוכן;

• מסוכן באופן פעיל.

על ידי

איכות ההרס:

• גזירה;

• שבב;

• ריסוק;

• פער.

שיטות לחיסול סדקים

ניתן לתקן סדקים בדרכים שונות. הפשוטה ביותר היא ריפוי עצמי של מבני בטון. השיטה מבוססת על שימוש במרככים כדי לסייע בהידוק הפגמים על פני השטח. הם מוחלים על אזורים בעייתיים ולוחים באופן אינטנסיבי במשך 6 ימים. בונים משתמשים בשתי שיטות עיקריות לתיקון סדקים משמעותיים בבטון, אותם אנו מביאים לידיעתכם.

הַזרָקָה

השיטה מורכבת משאיבת הרכב מיוחד המתקשה במיוחד לתוך הפתחים והחללים שנוצרו. העבודה מבוצעת על ידי משאבה חשמלית, פנאומטית, מכנית. תערובות פולימנט-מלט ושרף אפוקסי שוררות בקרב תערובות ההזרקה.

לפני המילוי נקדחים חורים לאורך השבר להזרקת הרכב, לנוחות, מוחדרים לתוכם אריזות. מומלץ לקדוח משני הצדדים לאורך חללים גדולים. בעת השאיבה נדרשת החזקת הלחץ והמינון של הרכיבים הנכונים.

אִטוּם

לעתים קרובות ישנם חללים נסתרים ליד הסדקים. הם אינם נראים לעין, אך לאחר השיפוץ יופיעו פיצולים חדשים. על מנת להימנע מתופעה זו בעתיד, יש לבחון את בסיס הבטון ולקבוע את המקומות המושפעים מקורוזיה.

איטום - מילוי החללים המתקבלים בקומפוזיציה המבטיחה אטימות. "פעולה" דומה מתבצעת לאחר ההכנה. מסביב לסדק, הקש על המשטח כולו בפטיש. הצליל יגיד לך את איכות הבטון ואת נוכחות החלבון. אתה יכול להסתדר בלי זה, אבל פשוט שבב את הבטון ב -30 סנטימטרים משני צידי הסדק.

נקו את הפתח שנוצר מפסולת ואבק. הכינו כף או מרית. כל הרכב משמש: איטום פולימר המבוסס על פוליאוריטן; שרף אפוקסי; תערובת חול-מלט עם הכללת חומרי ניקוי. יש למרוח תרכובת לתיקון חומרי איטום על האזור המוכן ולתת לייבוש.