לוגיסטיקה בגינה. חלק 1

2024 מְחַבֵּר: Gavin MacAdam | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 13:40

רשת שבילי הגן היא לא רק קישוט נוסף של החלקה האישית, אלא גם הלוגיסטיקה שלה. באמצעותם אתה נכנס לאזורי הגן, השונים בפונקציונליות שלהם. על מנת להגיע לכל נקודה במסלול הקצר ביותר, ועל כן לחסוך זמן, יש לחשוב על רשת התחבורה. בנוסף לנוף ולסגנון האדריכלי שבו הבית שלך עשוי, יש לקחת בחשבון אינדיקטורים חשובים כגון הקלה והרכב הקרקע. מתוך האינדיקטורים של האחרונים, לעתים קרובות, עליך לשנות את רצונותיך. למרבה המזל, כיום ישנן הצעות רבות כיצד לא רק להתחבר, אלא גם לקשט את האתר באלמנט כזה כמו שביל גן. לפני שהרעיון מתעורר לחיים, התוכנית "מיושמת" על עיצוב הטיוטה ורק לאחר מכן מסומנים עליה עורקי תחבורה עתידיים

שביל גינה מרכזי המחבר בין האזורים העיקריים של הגן או שאליו אתה מתכנן ללכת לאורך לעתים קרובות, עדיף ליצור שטוח או, בהתאם לגודל ולסגנון שבו האתר שלך עשוי, להתפתל - עם קווים ופניות חלקים. השביל צריך להשתלב בהרמוניה בגינה שלך, להיות חלק בלתי נפרד ממנה ובמקביל להשלים אותה יפה. לתחזוקה נוחה של רשת השבילים, מומחים מייעצים "לחצות" את עורקי התחבורה המרכזיים והמשניים של הגן באמצעות פינות חלקות. החומרים שאיתם אתם מתכננים לגלם את הנולד שלכם צריכים להתאים לאינדיקטורים כגון חוזק, רכות. המשטח שלהם צריך להיות מעט לא אחיד כדי לא להחליק, למשל אם יש קרח ברחוב.

סידור השביל מתחיל בהכנת הבסיס אליו. רק אז הציפוי מונח בו. על מנת למנוע הצטברות לחות ולא לקפא לאחר הגשמים, היא עשויה מהמרכז לקצוות בשיפוע של שני אחוזים. נתיבי המים ממוקמים במרחק של 40-50 סנטימטרים מהסמטה המרכזית. הם ממוקמים במרחק קצר יותר מהשבילים - מ -15 ס"מ לחצי מטר. אם לא ניתן להניח נחל מים משני הצדדים, אתה יכול לעשות עם אחד. במקרה זה, שיפוע המסלול צריך להיות רק בכיוון אחד. באשר לתקני הגודל, רוחב השביל הראשי משתנה מ -1, 2 עד 2 מטרים, סמוך - מ -40 עד 70 ס"מ. אתה יכול לקבוע את הגבולות הברורים של המסלולים באמצעות מדרכות. הם גם מחזקים את הקצוות שלהם. הגבול מעמיק לתוך האדמה ב-10-15 ס"מ, רק 10 ס"מ מה"שפה "נשאר בחלקו העליון. הרכיבים מהם הוא עשוי עשויים להשתנות. למטרות אלה, אבן, לבנים, בטון או אפילו קוביות עץ יעשו. העיקר שבאופן כללי המרקם הנבחר משתלב בהרכב אחד עם שביל בגינה. אם עצרת את הבחירה שלך על עץ, אז זה חייב להיות מוכן לעבודה. ראשית, יש לטפל בגורם מיוחד שיסייע במניעת תהליך הריקבון. השכבה העליונה נעשית באלכסון למניעת קיפאון מים.

ישנן אפשרויות רבות לביצוע שבילי הגן עצמם. הם נראים נהדר באתר מאבן, למשל, כגון מחצבה או אבן מרוצפת. לוגיסטיקת תחבורה שנוצרה בגרסה זו תהיה חיי שירות ארוכים. לפני שתתחיל לעבוד עם חומרים טבעיים, עליך להכין אותם: לנקות ולשטוף. עבור אבנים שטוחות, הניח את בסיס החול בעומק של 5 עד 10 ס"מ.עבור בוטה, גודל הכניסה נקבע על פי גודל אבני המרצפת הגדולות ביותר בהן תשתמש. הפערים הנוצרים במהלך ההנחה מתמלאים בחלוקי נחל קטנים והכל נשפך עם תמיסה. אם שביל האבן שאתה מניח מיועד למעבר מכוניות, יש לבצע חפירה לעומק של 20 ס"מ עד חצי מטר, ולאחר מכן למלא שכבת אבן כתוש בגובה 10-15 ס"מ. כל זה נדחס ורטוב במים. לאחר מכן - יוצקים אותו עם בטון. גובהו צריך להיות בין חמישה לעשרה סנטימטרים. לאחר מכן יש ליישר את פני השטח למסלול העתידי. לאחר מכן, האבן מונחת על מלט, המרחק שנוצר ביניהם נשפך עם תמיסה. הקצה העליון שלו צריך להיות סומק. זה אפשרי וגבוה יותר, אבל לא מעט. אחרת, לאחר החורף, עלולים להיווצר סדקים בשביל.

המשך יבוא